Jump to content

Pl/Samoloty

From FlightGear wiki

Ta lista nie zawiera wszystkich oficjalnych statków powietrznych na licencji GPL dla FlightGear, ale daje wizualną próbkę różnych typów i gatunków statków powietrznych oficjalnie dostępnych. Zobacz tabelę modeli, aby uzyskać bardziej wyczerpującą listę.

Większość przedstawionych tu modeli jest dostępna w oficjalnym projekcie FlightGear i można je pobrać ze strony FlightGear.org, przy czym instalacja zazwyczaj wymaga użycia programu rozpakowującego i ręcznej instalacji w katalogu statków powietrznych FlightGear. Alternatywnie statki powietrzne te można uzyskać bezpośrednio z oficjalnego repozytorium statków powietrznych FlightGear - FGAddon (w przypadku korzystania z nocnych kompilacji lub kontrolowanej wersji FlightGear albo zarządzania kolekcją statków powietrznych za pomocą narzędzi kontroli wersji). Niektóre modele pokazane tutaj są dostępne w nieoficjalnych hangarach.

Funkcje statków powietrznych we FlightGear, ich jakość i kompatybilność różnią się znacząco. Ich rozwój zależy od ochotników, którzy nad nimi pracowali, z wyjątkiem niektórych projektów finansowanych przez uniwersytety i rządy. Statki powietrzne są wymienione według stanu kompletności w Kategoria:Statki powietrzne wg statusu.

Lekkie samoloty cywilne

Cessna 172 jest domyślnym samolotem od wersji FGFS 2.0. Samoloty te mają zwykle 1-2 silniki tłokowe, śmigła i awionikę przeznaczoną dla osób z cywilną licencją pilota.

Aeroprakt A24 Viking
Aerostar 700
B&F FK9 Mark 2
Beechcraft Model 99
Cessna 172P (1982)
Cessna 172P (1982)  
Edgley Optica
Piper Dakota
Piper PA28 Warrior II
Piper Comanche (PA24-250)
Piper Seneca II (PA34-200T)
Piper J3 Cub (1946)
Piper J3 Cub (1946)  
Rallye-MS893E
Robin DR400
Robin DR400 Dauphin
Velocity XL RG

Nowoczesne samoloty liniowe

Mają one zazwyczaj 2-4 silniki turbowentylatorowe i niektóre z bardziej skomplikowanych procedur startu i lądowania (np. wiele klap). Dodatkowo, awionika w prawdziwym życiu jest nastawiona na osoby z licencjami zawodowych pilotów i specjalnymi certyfikatami.

Samoloty wąskokadłubowe

Airbus A320 family
Beechcraft B1900D
Boeing 707
Boeing 717
Boeing 727
Boeing 737-300
Boeing 757 series
Bombardier CRJ700 series
Concorde
Fokker 50
McDonnell Douglas MD-80
McDonnell Douglas MD-90
Tupolev 154

Samoloty szerokokadłubowe

Airbus A330 family
Airbus A340-300
Airbus A340-600
Boeing 747-400
Boeing 747-8
Boeing 767-300
Boeing 777 series
Boeing 787
McDonnell Douglas DC-10
McDonnell Douglas MD-11

Helikoptery

Zobacz Helicopter - główny artykuł na ten temat.

Śmigłowce mają zasadniczo inne sterowanie niż samoloty stałopłatowe (patrz Latanie śmigłowcem). Nowoczesne śmigłowce posiadają zazwyczaj 1-2 silniki turbinowe, które napędzają wirnik główny z 2-6 łopatami.

AH-1 Cobra
Boeing-Vertol H21C
CH-47 Chinook Helicopter
Eurocopter Bo105
Eurocopter EC135
Eurocopter EC130 B4
Hughes OH-6 Cayuse
Lynx WG13
Sikorsky S51
Sikorsky S58
Sikorsky S76C
Sikorsky UH60
Alouette II
Piasecki HUP-3
Robinson R22

Szybowce, samoloty ultralekkie

Zwykle mają one najprostsze sterowanie, z minimalną awioniką. Latanie szybowcami lub szybowcami wykorzystującymi termikę może dostarczyć bardziej skomplikowanych doświadczeń. Ultralekkie samoloty są z kolei jednymi z najprostszych samolotów w FG.

Airwave Xtreme 150
GDT Hornet (autogyro)
Glaser-Dirks DG-101G
Glaser-Dirks DG-300
Moyes Dragonfly
Paraglider
Schleicher ASW-20
Schweizer 2-33

Zabytkowe samoloty wojskowe

FlightGear zawiera szeroką gamę zabytkowych samolotów wojskowych. Funkcje i realizm jest zazwyczaj zależny od poziomu rozwoju danego samolotu.

Bristol Beaufighter
Fokker Dr.I
P-51D Mustang
A6M2 Zero
Nakajima Ki-84
Focke-Wulf Fw 190
Sopwith Camel
Supermarine Spitfire
MiG-15
MiG-15  
F4U Corsair
Messerschmitt Bf 109

Samoloty operujące na lotniskowcach

FlightGear obsługuje start i lądowanie na lotniskowcach.

Blackburn Buccaneer
Douglas A-4 Skyhawk
Grumman A-6E Intruder
F-8 Crusader
Grumman F-14 Tomcat
Hawker Seahawk FGA6

Nowoczesne samoloty wojskowe

FlightGear posiada szeroką gamę nowoczesnych i wycofanych odrzutowców wojskowych, wyróżniających się takimi funkcjami jak tankowanie w powietrzu z KC-135 oraz możliwość symulacji wystrzeliwania pocisków z A-10.

Fairchild A-10
Boeing B-52
Boeing E-3 Sentry
F-15C Eagle
F-80C Shooting Star
British Aerospace Harrier
General Dynamics F-16
Cessna T-37
Dassault Mirage F.1
Dassault Mirage 2000-5
Northrop T-38
North American OV-10A Bronco
Saab J35F Draken
HAL Tejas
Lockheed Martin F-22 Raptor
Mikoyan-Gurevich_MiG-29
Pilatus PC-9M
Pilatus PC-21

Historyczne

Dostępnych jest wiele starych samolotów o różnej jakości.

Couzinet 70
De Havilland D.H. 91 Albatross
Douglas DC-3-C47
ComperSwift Comper
Lockheed Constellation
Boeing 314
de Havilland Canada DHC-3 Otter
Wright Flyer (UIUC)
Short Empire

Eksperymentalne

Statki powietrzne doświadczalne i specjalnego przeznaczenia.

BAC TSR-2 Prototype
Bell V-22 Osprey
North American X-15
Northrop/McDonnell Douglas YF-23

Lżejsze od powietrza

Statki te wykorzystują gaz lżejszy od powietrza aby uzyskać wyporność. Oprócz typowych metod sterowania statkiem powietrznym, takich jak sterowanie sterem wysokości, sterem kierunku i przepustnicą silnika, możliwe staje się balastowanie oraz sterowanie objętością i ciśnieniem gazu.

Zeppelin NT
ZF Navy free balloon
Submarine Scout
Zeppelin LZ 121 Nordstern

Fikcyjne

Modele fikcyjne stanowią urozmaicenie realistycznej symulacji, ale mogą być również przydatne do badania scenerii.

Bluebird
UFO from the 'White Project' of the UNESCO

Statki kosmiczne

Statki, które pokazują, jak naprawdę mała jest nasza planeta Ziemia.

Space Shuttle
Vostok-1

Zobacz także